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  • 行業術語

    鋼鐵行業術語

    鋼鐵行業術語幫助您了解鋼鐵行業。

    合金

    由兩種或兩種以上的金屬經一定方法所合成的具有金屬特性的物質。

    退火

    將鋼鐵產品重新加熱到適當溫度,以消除此前加工過程形成的應力并且軟化和/或改善切削性能和冷成型屬性的熱處理工序。

    表觀鋼鐵消費量(ASU

    表觀鋼鐵消費量是交貨量與凈直接出口量相加得出。世界鋼鐵協會使用公噸作為計量單位。

    棒材

    通常為扁平、方形、圓形或六邊形的一種成品鋼材。棒材采用小方坯軋制而成,主要產品有兩類:型鋼和特種鋼。

    氧氣頂吹轉爐煉鋼

    通過在生鐵和廢鋼混合鋼水上方使用噴槍注入氧氣,利用氧化過程煉鋼的工藝。

    貝塞麥煉鋼法

    經由轉爐底部向生鐵水吹入空氣進行煉鋼的工藝。

    小方坯

    一種橫截面為方形、面積在155毫米 x 155毫米的半成品鋼材。這種產品經過軋制或先連鑄后軋制后,可取得線材、型鋼以及其他型鋼等成品產品。橫截面在155毫米x 155毫米以上的半成品被稱為大方坯.

    毛坯

    高尺寸精度薄鋼板,擁有簡單或復雜外形,有時厚度不一,是汽車車身的主要材料。

    高爐

    從鐵礦石中熔煉鐵時使用的一種熔爐。

    大方坯

    參見“小方坯”。

    突破性技術

    有別于傳統的高爐、直接還原鐵或電爐技術,突破性技術以完全不同的方式生產低碳排放鋼材。目前正在開發的突破性技術包括:氫還原技術、CCS應用技術、鐵礦石電解技術、碳捕獲、利用和存儲成套技術(CCUS)以及其他新的冶煉還原工藝等。

    無碳

    鋼很難用無碳來形容,因為不含碳的鋼就是鐵,為了達到特定批次鋼所需的性能,需要精確控制鋼的含碳量。在煉鋼過程中,需要將碳添加到氫還原鐵中,才能將其轉化為鋼。

    碳中和鋼(凈零碳鋼)

    如果鋼材生產時排放到大氣中的溫室氣體與利用碳匯設施從大氣中收集的排放物能夠取得平衡,那么這種鋼材就可以被稱作“凈零碳鋼”或“碳中和鋼”。為實現真正意義的碳中和,“凈零碳鋼”的生產可能需要在其他部門進行抵償。如果生產企業認為自己實現了碳中和,那么就要保證自己生產邊界的透明、統計方法系的透明以及所采用的抵償辦法的高質量和高可信度。

    碳鋼

    一種由碳構成主要合金元素的鋼材。

    滲碳

    指使碳原子滲入到鋼表面層的過程,從而獲得表層高碳 ,且具有高硬度和耐磨性。

    鑄造

    通過熔煉的金屬液體澆注入鑄型內,經冷卻凝固獲得所需形狀的制作過程。

    潔凈鋼

    “潔凈鋼”是鋼鐵行業使用的一個術語,指含有較低水平雜質、氧化物、摻雜物的鋼材,或者含有較低或超低水平金屬溶解碳的鋼材。這個詞已經普遍使用,世界鋼鐵協會曾在2004年《潔凈鋼生產工藝技術》中使用,并且含義特定。因此,在氣候變化背景下,世界鋼鐵協會沒有使用“潔凈鋼”一詞。

    煤炭

    長流程鋼鐵企業使用的主要燃料。

    涂鍍

    通過鍍鋅等各種方法,為材料的外表面覆蓋一層保護層。

    卷材

    在軋制過后,被盤繞或纏繞起來的鋼板或鋼帶等成品鋼材。

    焦炭

    一種碳化煤在高爐燃燒中將鐵礦石球團或含鐵礦石還原轉化為金屬鐵。

    煉焦爐

    一種用來提煉焦炭的火爐。煤炭通常通過爐頂開口落入爐內,然后通過焦爐群墻體煙道內的燃燒氣體進行加熱。在加熱大約18個小時后,端門打開,推桿將焦炭推入熄焦車冷卻;冷卻后,再輸送到高爐。

    冷軋

    用熱軋鋼卷為原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋(低于金屬的軟化溫度)。與熱軋相比,冷軋可讓產品更薄、更平滑,還可增加強度。

    連鑄

    一種成根出鋼而非單獨出錠的鋼材固化工藝。鋼水被倒入開底式水冷鑄模。隨著鋼水通過鑄模,外殼開始固化。

    CRC

    冷軋卷材(參見“冷軋”)

    粗鋼

    經過熔煉后,首次以固體形態出現的鋼材,可深加工或出售。與“原鋼”同義。

    直接還原

    指在低于熔化溫度之下將鐵礦石還原成海綿鐵的煉鐵生產過程。該工序不需要使用高爐。

    電弧爐

    用大功率電弧產生的熱量熔化廢鋼的熔爐。在熔化過程中,加入元素以實現正確的化學反應,氧氣吹入爐內凈化鋼。

    電工鋼

    專門制造的含硅鋼的冷軋薄板和帶材,經過加工以形成一定的磁特性,以供電氣工業使用。

    綠色鋼材

    回到文章開頭提出的問題,許多團體也在使用和闡述“綠色鋼材”,通常在營銷環保意識更強的新款產品時使用。它主要指采用突破性技術生產的鋼材、利用廢鋼生產的鋼材、再利用和再制造的鋼材,以及通過購買碳排放指標或碳匯生產的傳統鋼材。鑒于“綠色鋼材”自身含義的不確定性和多樣性,世界鋼鐵協會將不采用“綠色鋼材”這種表述方式。

    零化石燃料鋼

    所謂“零化石燃料鋼”,指鋼材生產過程中,既沒有使用任何化石燃料(例如煤炭或天然氣),也沒有使用任何化石燃料的衍生能源。

    化石氫

    化石氫指的是利用化石燃料卻不使用減碳工藝生產的氫,主要有:

    • 灰氫:使用蒸汽甲烷重整工藝,利用天然氣生產的氫;由于該工藝不使用CCS技術,因此一同產生的二氧化碳會被排入大氣。
    • 棕氫或黑氫:使用煤炭氣化技術生產的氫,這種顏色的氫產生的溫室氣體顯著高于其他顏色的氫。

    氫是一種關鍵的媒介物質,可以顯著降低鋼鐵行業的溫室氣體排放,世界鋼鐵協會許多會員企業都在探索該技術方案。根據氫的減碳能力,氫往往被賦予某種顏色。

    當世界鋼鐵協會提及低碳氫時,我們具體指:

    • 綠氫:使用可再生電力,通過電解水產生。
    • 藍氫:綜合使用蒸汽甲烷重整工藝和CCS技術,利用天然氣制成。
    • 另外,還有使用其他低碳電力(例如核電)電解生產的氫,或者使用CCS技術生產的氫。我們認為這些也屬于低碳氫。

    板材

    一種經過軋制的成品鋼鐵產品,例如鋼帶、鋼板等。

    熱浸鍍鋅

    通過在鋼材表面鍍上一層鋅,為鋼材提供長期耐腐蝕保護的工序。

    熱軋機和冷軋機

    熱軋機:將預熱到一定高溫的固態鋼放到兩個旋轉軋輥之間進行連續軋制的設備。

    冷軋機:在室溫下,將扁鋼產品放到合金鋼軋輥之間進行軋制,以降低扁鋼厚度的設備。

    鐵水

    高爐中熔煉出來的鐵水。

    HRC

    熱軋卷材(參見“熱軋”)

    鋼錠

    鑄造成特定形狀,以便深加工的金屬塊。 

    帶鋼生產工藝(ISP

    帶鋼生產工藝可生產厚度僅1毫米的熱軋卷材成品,該工藝最早由意大利阿爾維迪公司與德國曼內斯曼-德馬格公司在上世紀80年代末聯合開發。

    長流程鋼鐵廠

    擁有將煉鐵與煉鋼設備的大型工廠,一般采用氧氣頂吹轉爐煉鋼工藝。長流程鋼鐵廠還可包括將鋼材進行成品加工的系統設備。

    鐵礦石

    鋼材制造過程中使用的主要原料。

    鋼包冶金

    指在鋼包完成精煉任務即溫度控制、壓力控制、化學成分的微調和均勻化等,以提高前和后工序的生產率,以及最終產品的質量。

    石灰石

    鋼鐵行業用于去除高爐煉鐵雜質而使用的一種物質。另外,在凈化工序中,有時也有使用一種叫作“白云石”的含鎂石灰石。

    管線

    用于輸送氣體、石油或水的管材,通常用于管道系統或公用設施分配系統。

    長材

    一種經過軋制的成品鋼材,例如鋼軌、條鋼等。

    誤工工傷

    造成企業、協議工或者第三方合同工或雇員不能在下一個計劃工期返回工作崗位的任何工作相關傷害。如果雖然可以返崗工作,但是工作內容有所限制的,則無論限制程度的多少,這種情況都不構成誤工工傷;返崗工作時間僅限于下一個計劃工作日。誤工工傷率(LTIFR)的計算方式是每百萬工時的誤工工傷數量。

    低碳鋼

    采用科學技術和實踐經驗生產的低碳排放鋼,相比傳統方式污染物的排放顯著降低。

    機械配管

    可制造成各種形狀的焊接管或無縫管,這種鋼管的公差小于其他鋼管。

    微型鋼鐵廠

    一種基于電弧爐工藝、主要利用廢鋼生產新鋼材的小型煉鋼廠。還可能包括生產成品鋼材的設施。

    凈噸

    參見“噸”

    凈零碳鋼

    參見碳中和鋼

    油井管

    石油和天然氣行業使用的鋼管,包括套管、配管和鉆管。套管是井壁的結構性支承;配管位于油井套管內,用于將石油輸送到地平面;鉆管用于向地面以下的旋轉鉆井工具輸送動力。

    平爐工序

    一種利用鐵水和廢鋼鐵進行煉鋼的工序。平爐的爐膛和爐頂較淺,可幫助清除鐵水雜質。火焰和氣體通過封閉的爐膛上方,熱量被向下反射到爐膛內的材料上。在多數現代化工廠,這套工序已被氧氣頂吹工序取代。

    球團

    是將鐵礦粉造塊的方法。

    酸洗

    使用化學物質清除成品鋼材氧化皮的工序。

    生鐵

    使用焦炭等高碳燃料熔煉鐵礦石生成的產品。

    中厚板

    使用板坯或鋼錠生產的一種平軋產品,厚度大于薄鋼板或鋼帶。

    鋼筋

    一種加固用棒材。

    精煉臺

    粗鋼制造過程中的一個階段;在該階段,粗鋼被進一步精煉(例如,清除大部分殘余雜質)并且在澆鑄之前,還可能添加其他金屬。

    軋鋼機

    這種設備讓材料通過軋輥之間的空隙,以降低材料厚度或轉變半成品或中間產品的形狀。

    廢鋼

    廢鋼是鋼鐵業最重要的原料之一,主要來自于含鋼產品在其使用壽命結束時產生的折舊廢鋼(消費后的廢料),從拆除的建筑物到報廢車輛、包裝品、白色家電及機械,或是在煉鋼和制造過程產生的廢料(消費前的廢料)。它也可以包括鐵屑。所有的鋼都可以回收成新的鋼。所有的新鋼中都含有一些廢鋼。

    半成品

    小方坯、大方坯和板坯等鋼鐵產品。既可以通過對熱鋼直接連鑄取得半成品,也可首先將鋼水澆入鋼錠,然后再軋制成半成品。

    薄板材

    一種寬度大于12英寸、厚度比中厚板略薄的平軋產品。

    鋼板樁

    鋼板樁是一種邊緣帶有聯動裝置,且這種聯動裝置可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水墻的鋼結構體。

    燒結廠

    燒結廠將鐵礦石粉碎、勻化、與石灰石和焦炭渣混合后進行灼燒(“燒結”),燒結過程將形成燒結塊——高爐爐料中使用的主要含鐵成分。

    燒結

    對于過于精細、無法被高爐有效利用的礦石,燒結工序將這部分礦石與助熔石合并。混合物經加熱后形成燒結塊,燒結塊可改善高爐通風。

    板坯

    一種半成品鋼材,生產方式是將鋼錠放入軋鋼機軋制,或者首先將鋼錠放入連鑄機加工,然后再切割成不同長度。板坯截面為矩形,被用作扁材產品(例如,熱軋卷材或厚板材)的起始物料。

    爐渣

    在熔煉過程中生成的一種副產品,其中含有來自“爐料”(在煉鋼工序中,首先投入高爐的物料)的惰性物質。

    海綿鐵

    直接還原工序生成的產物。也被稱為直接還原鐵。

    不銹鋼

    不銹鋼因為其鉻含量(鐵素體鋼)和鎳含量(奧氏體鋼)而有別于碳鋼。通過向碳鋼中添加鉻,可提高抗銹蝕性和防污性;通過向含鉻的不銹鋼中添加鎳,可提高不銹鋼的機械屬性,例如,密度、熱容和強度等。

    標準管

    用于低壓輸送空氣、蒸汽、煤氣、水、石油或其他液體,還可用于機械用途。主要用于機械、建筑、噴淋系統、灌溉系統以及水井,而在管道或配送系統中并不常用。

    能效升級項目(step up)

    “能效升級”項目是世界鋼鐵協會制定的一個四步走效率評估流程。該項目旨在提高目前的鋼鐵生產效率,幫助會員企業達到世界優秀績效廠區的水平。“能效升級”項目是一個過渡性計劃,并不能為鋼鐵行業提供應對氣候變化挑戰的解決方案。

    帶材

    扁鋼卷材產品,熱軋帶材的寬度小于600毫米,冷軋帶材的寬度小于500毫米。較寬的扁材產品也被稱為寬帶材。

    結構管和配管

    焊接或無縫式鋼管和配管,通常被建筑業用作地面以上的結構或承重用途,還可用于船舶、卡車以及農機上的結構件。

    結構型材

    軋制的法蘭型鋼、厚板材焊接型鋼以及橫截面至少有一邊在三英寸以上的特種型鋼。包括角鋼、工字鋼、槽鋼、T型鋼、Z形鋼。

    薄帶連鑄

    一種只需一步就可將鋼水澆鑄成固態鋼帶的鑄造技術,無需再使用板坯連鑄機和帶鋼熱軋機。

    鍍錫鋼

    鍍上一層錫或鉻的冷軋薄板、帶材或厚板。

    噸(t

    1. 美國通行單位制中的一種重量單位,1噸等于2,240磅。也被稱為長噸。
    2. 美國通行單位制中的一種重量單位,1噸等于2,000磅。也被稱為短噸。還被稱為凈噸。

    Tonne (T)

    一種公制噸,1公噸等于1,000千克,或2,204.6磅,或1.1023短噸。

    實際鋼鐵消費量(TSU

    實際鋼鐵消費量用表觀鋼鐵消費量(ASU)減去凈間接鋼鐵出口量得出。

    盤條

    將直徑在18.5毫米以下棒材卷成卷,主要用于生產線材。

    線材:拉拔和/或軋制

    讓熱軋鋼材經過一個或系列模具或者軋輥進行冷軋,以提高鋼材表面光潔度、尺寸精度和物理屬性,線材產品范圍很廣。

    焊接

    通過利用熱量和壓力軟化金屬,將兩片金屬接合到一起的過程。

    鍛鐵

    具有一定韌度和延展性,適合鍛造和焊接的低碳鐵。

    零碳鋼

    要制造真正的“零碳鋼”,鋼鐵生產過程中將不能排放任何二氧化碳,難以想象在2021年會有某一生產技術能夠達到這一嚴格的標準。